Réservoir de transport de lait

Réservoir de transport de lait

Ce sont des réservoirs isolés qui n’ont pas de système d’auto-refroidissement et sont utilisés pour prendre le lait des fermes ou des centres de collecte de lait et le transporter vers les usines de transformation du lait. La raison de ne pas avoir de système de refroidissement; Le but des réservoirs de transfert de lait est de transporter le lait uniquement d’un endroit à un autre. Parce que le lait récupéré  des fermes laitières ou des centres de collecte de lait et livré à l’installation est du lait pré-refroidi. Le transport de lait qui n’a pas été refroidi depuis longtemps avec le réservoir de transport de lait augmente le risque de détérioration du lait.

Qu’est-ce que les réservoirs de transport de lait non isolés?

Certains réservoirs de faible capacité sont également produits sans isolation. Les réservoirs non isolés utilisent généralement des collecteurs de lait qui s’occupent de la collecte du lait dans les villages. Les réservoirs à lait non isolés sont généralement produits dans des capacités comprises entre 500 litres et 2 000 litres.

Comment déterminer le calcul du volume du réservoir de transport de lait?

Les volumes des citernes de transport de lait sont calculés en fonction des capacités de charge des véhicules.

Les réservoirs produits étant cylindriques, chacun est placé sur une console. Dans ces consoles, le véhicule est monté sur le châssis. Il y a une plaque d’égout étanche serré sur le réservoir. Pour atteindre ces couvertures, il y a des plates-formes de marche sur les réservoirs le long d’un châssis. Il y a aussi une boule de jeep à l’intérieur des réservoirs de transport de lait. Il y a un tuyau collecteur CIP reliant les billes CIP en haut des réservoirs et un tuyau collecteur de sortie reliant les vannes de sortie du réservoir en bas.

De plus, il y a un filtre à air sur les réservoirs, ce qui permet à l’air de se remplir à nouveau dans le réservoir pendant le déchargement du lait, cette aviation empêche l’aspirateur causé par le manque d’air à l’intérieur du réservoir au lieu du lait soudainement versé. Il est conçu et fabriqué pour rester 0 liquide dans les réservoirs.

Les réservoirs de transport de lait ont également des fonctionnalités optionnelles. Les réservoirs peuvent être fabriqués avec un système d’admission de lait de séparateur d’admission d’air, une pompe auto-amorçante, une armoire à tuyaux et un mécanisme de rotation.

Capacités du réservoir de transport de lait

500 Lt, 1000 Lt, 1500 Lt, 2000 Lt, 3000 Lt, 4000 Lt, 5000 Lt